“路上的事儿太多，不好干”
邯郸市磁县路村营乡常凝村民段海彬贷款买了一辆厢式货车，在邯郸跑了多半年就“转场”了，现在河南省新乡市异地经营。问其原因，他说：“路上的事儿太多，不好干，就过来了。”
段海彬，今年42岁，曾是家庭农场主。初中毕业后，他帮着父母在村里溢泉湖西侧耕种七八十亩土地，栽过果树、种过粮食、搞过绿化苗木，因邻近湖水，还养过泥鳅、小龙虾。种养业虽未给他带来多大的财富，但家中有余粮、手里有钱花，日子过得还是有滋有味的。3年前，磁县修环湖路占了他的承包地和鱼塘，便成了失地农民。
段先生和他的厢式货车
没地种了，人不能光闲着吧。段海彬是一位20年驾龄的司机，又开过20多年的农业机械，从独轮到六个轮的样样都会开，加上村里几个运输户的影响，去年10月，他买了一辆厢式货车跑运输，以此挣钱贴补家用。
“一开始，我在邯郸附近接送货，每天早出晚归，离家近，很方便！可是，半年后发现，在邯郸跑车挣不到钱，就带着车来河南了。”段海彬说：“在邯郸跑车，路上的事儿太多，不光罚钱，还得说好话，交一次罚款，一两天就白干了。”
段海彬的车是4.2米长的厢式货车，车体自重3.5吨，而行驶证要求车、货总重不超过4.495吨，也就是说，装1吨货就超载了。他说：“现在，客户都愿意多进货，让车多拉点，以减少成本，哪有正好装1吨货的客户？可以说，路上跑的各种厢式货车90%的都超载，所以，交警见一辆拦一辆，基本上百发百中。”
（7月7日、7月9日，段先生的厢式货车因超载30%以下的违法行为，分别被馆陶县、磁县交警大队处罚。
一次，段海彬的厢货在邯郸市馆陶县的国道上经过，拉了四五吨货，见路边停着警车，觉得不妙，一踩油门过去了。警车见状追上来，把厢货截住了。最后，罚300元，扣1分，段海彬作揖状千恩万谢。
今年4月的一天，厢货被邯郸市武安市交警拦住了，“交警态度不好，拿大话吓唬我，我买了条烟，他们也不收。”没办法，段海彬又是哭穷，又是说好话，磨蹭了半天，还是罚了300元，也没给开票，留了身份信息，说是代替交罚款。
段海彬在邯郸跑运输多半年，受交警处罚的事儿每个月都有，仅7月份就罚了800元。他说，以7月为例，这个月挣了10000元，除去4000元车贷，再加上罚款800元，剩了5200元，“够孩子上学和家里的生活开销了。”
厢货在路上，不仅怕交警敬礼，还怕交通执法、城管人员伸手。只要路上站着穿制服的，摆手就得停车，下车就得低头哈腰，“有时候遇到‘狮子大张口’的执法人员，我要不是大男人，只想跟他们下跪磕头。”
段先生微信称赞温县交警的罚款“最难忘”
为啥背井离乡到河南省去跑车？段海彬说：“我个人觉得河南的交通运输环境比咱河北强。比如省会郑州吧，货车限行不拍照，所以，郑州的物流行业很发达，比河北省要好多了。”
河南交警也上路检查，处罚的力度却让段海彬难以忘怀。他给记者发来一条微信，原文：最难忘的一次是在焦作市温县，交警截住，说超重了，你看怎么办？我说那罚款吧。他问我罚多少？我怯怯地说，罚一百行不。他说，多了，给你开三张票，一张二十，共六十。遇到好人了！
如何对待或者处理轻微超载的货车？段海彬说：“我是一个有20年驾驶经验的司机，不会拿自己的生命开玩笑，说实话，现在的汽车质量比十几年前的汽车质量高了好几个档次，适量超载没有一点问题，也符合现阶段的市场需求。而交通管理部门仍拿着十几年前的法律条文管理现在的运输市场是不对的，应该纠正。”
如今，段海彬已在新乡市租房住了下来，并加入当地的货运业务平台，想踏踏实实在河南干几年。他说：“满打满算我干了10个月的厢货运输，每天起早搭黑十几个小时，很累！为啥来河南，就是因为这儿路上的事儿少，罚款少，不用跟他们（指执法人员）说好话，那样太劳神了！”。
接孩子放学不让停车，武安交警:“你车大占
