斑马斑马 发表于 2023-9-4 15:32:03

为探索武安古长城不惜邢台武安来回跑!



我们为了古长城一直在“平涉线”上来回走着,上一篇是沿着“太行高速”至沙河“渡口”下道,沿着“武当山”西行至“武安——仙灵湖”村口,当问及村民后,再次沿着“沙武线”返回“平涉线”,赶到“武安”与邢台交界处的“玉志山庄”,这样我们仅仅在路途上就用了快1小时的时间

在河北南部的长城人们习惯称之为“边墙”?”边墙沟“等称呼,史载:由于邢台沙河境内形如五指的山还有两座,一座在石盆村南,海拔973米,称为南五指山(也称和尚山)。一座在渡口乡西和温家沟、柴关交界处,石岭水库南岸,海拔873米,其上也有五指,称为东五指山,所以邢台五指山又习惯上称作西五指山。清乾隆《顺德府志》记载:“五指山,在城西一百四十里,远望山岭,俨如五指排列。”西五指山海拔1282米,山体由太古界花岗片麻岩组成。山顶之石柱为震旦系嶂石岩组成。林木覆盖率为70%,山坡有林场,山上遍布洋槐、橡树、酸枣等,西北山坡有大面积的松林。

我们在“仙灵湖”下来后,柺直至一个小村落。由于口音的问题想不起来是什么村落了,在哪里本想着问路,结果却有了意外惊喜——长城保护员国先生,这或许就是功夫不负有心人的原因,让我们减少了冤枉路,就是为了这个“峻极关”,····

我们在短暂的交流中获得了部分资料,但是山路却始终没有找到,为了减少山路,“犟筋”也是拼了,在这里修路的人员很复杂,各地的车牌都可以看到,或许,这里就是人间天堂?···

或许是我了解的少的原因,至少看到武安与邢台在建设道路上的差距,武安的道路至少是10米宽,而邢台的多以6米为主——抗大路!其道路拥堵/狭窄···

道路宽了将建设的好许多,人们常常说:“要想富多修路!”这样有许多好处,首先路宽了,人们行走方便、舒心、便捷,至少有“行走的欲望!”,次之,修路可以带动经济发展,据说是“防火路”,我也不清楚!至少将沿途的处于危险的“石头”清理一番,当然石子可是建筑材料的···

这是“长城保护员”经过短暂的交流,老陈在自己的手机上翻看着手机中的“峻极关”的相关照片,相互添加了微信。添加微信这是关键,以后方便联系,可以减少许多麻烦···

看看“犟筋”多么的认真地看着自己手中的操控器,在查看着是否有路可以上山去,经过近半小时的查看,由于山上杂草丛生,始终未能发现可以“攀登峻极关”的道路,于是我们再次返回“平涉县”,

其中在返回的途中,我们沿着早已废弃的“沙武线”坑坑洼洼的行进着,或许在探访“长城-边墙”的道路上还有许多的未知,
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